拆卸变速器，首先需卸下连接传动轴与变速器的万向节螺钉，温和地分离二者。随后，卸掉离合器罩螺钉，让变速器与离合器自然分离。若是远程操纵的变速器，则需将操纵机构与变速器本体优雅地拆解。整个变速器从汽车上轻盈地卸下。
接下来，对变速器外部进行清洁工作，清除油泥和污物，小心保护前后轴头不受损。
打开变速器盖，拧开放油螺塞，将内部润滑油完全排出，再小心将螺塞拧紧。
在干净无尘的环境中，使用拆卸工具和铜棒，按照特定的顺序——先拆卸变速器盖，然后第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴——逐一拆解。在拆卸过程中，要留意每个零件原始的方向和位置，做好详细记录。拆下的零件应按顺序摆放整齐，可用线或铁丝将各零件串在一起，以防丢失或安装错误。齿轮可按原方向和位置套在轴上，避免混淆。
所有零件都应清洗干净并进行检查。无法继续使用的零件应更换。油封、密封垫等部件一般建议更换，避免重复使用。
在安装前，对各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂抹齿轮油或机油，为装配做好润滑准备。将更换的纸垫浸透机油，以便更好地起到密封作用。
装配顺序与拆卸顺序相反，后拆下的零件先装，使所有零件都回归原位。安装过程中要转动配合件，注意油封的方向并且确保没有破损。
在安装变速器盖前，应仔细检查是否有漏装的零件，各轴及固定齿轮是否有轴向窜动，各处纸垫是否完好。尝试手动拨动滑动齿轮，确保能轴向移动到全齿宽啮合。用手转动第一轴，试各挡位，确保能灵活平稳转动，无卡涩现象。
将拨叉装入相应的拨叉轴上并固定，然后将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时，注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中。拨叉轴有三个槽的一侧对应自锁机构钢球的方向，拨叉轴上有一个槽的一侧对应互锁机构。当各拨叉轴安装到位后，将其置于空挡位置，变速传动机构中的滑动齿轮也置于空挡位置。然后，将变速器盖装到变速器箱体上。各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中。装上连接螺栓，并按规定的次序和力矩拧紧螺栓。使用变速杆尝试挂入不同挡位，若挂不上，可轻轻转动第一轴。若仍挂不上，应检查箱盖。
整个拆装过程需要细致、耐心和技巧，确保每个步骤都正确无误，以保证变速器的正常运行和驾驶的安全。