重大事故记录概览
一、历史重大事故纪实
在岁月长河中的某些特定时刻，大自然的力量瞬间打破了平静。以下记录的是两起特别重大的事故：
1. 2019年8月14日，一场灾难悄然降临。在凉山州甘洛县的埃岱2-3号隧洞区间，一场高达数万方的岩体崩塌突如其来。这次崩塌不仅造成了正在作业的24名抢险人员遇险，而且其中17人至今音信全无。经过艰难的搜救，截至8月18日，发现了12具疑似失联人员的遗体。在这场灾难中，一位名叫杨铭的28岁工长，因提醒同事撤离而英勇逆行，最终不幸遇难。
2. 2020年8月2日，汉源县乌斯河镇也发生了岩体崩塌，此次崩塌规模为120方，虽未造成人员伤亡，但却使得铁路与国道245线被迫中断。
二、地质灾害特性
这些灾难并非孤立事件，它们背后隐藏着共同的特点。这类地质灾害多发于每年的雨季，即7至9月，其直接诱因是持续的强降雨。主要的灾害类型包括：
高位岩体崩塌（如2019年的事件）
泥石流（如2020年和预计的2025年）
边坡滑坡
三 抢险与恢复进程
面对这样的自然灾害，抢险与恢复工作至关重要。
1. 应急响应：每当这样的灾难发生，铁路部门通常会迅速启动Ⅰ级响应，多部门联合救援，包括武警、消防和医护等。
2. 典型案例：我们见证了数次成功的抢修案例。例如，2019年9月的泥石流中断6天后成功恢复；而2025年5月的泥石流虽然导致多趟列车停运或改线，但通过紧急抢修，最终恢复了正常运行。
四、受影响的线路
这些地质灾害主要影响了凉红至埃岱、汉源段等区间。为了应对这些灾害，列车采取了以下调整措施：
部分列车停运，如K113/114次列车。
部分列车的运行区段缩短，例如K117次列车终止在成都。
在这些挑战面前，人类展现出了顽强的拼搏精神与团结的力量。每一次的灾难，都是对人类社会应急响应能力的一次考验。我们坚信，无论面临怎样的挑战，人类总会找到克服的办法，继续前行。