在世界地铁建设史上，伦敦的首条地铁无疑具有里程碑意义。这条于1861年开始修建的线路，历经两年建设，终于在1863年1月10日通车。它的诞生采用了当时先进的施工技术：大开挖配合10米宽、6米深的基坑，砌拱后再进行回填。虽然初始采用的是内燃机车和敞篷车厢，但其运营首日便吸引了4万人的乘坐，第一年更是达到了惊人的950万人次。
在中国，首条地铁的诞生地是北京，其诞生的初衷主要是为了备战防空。从1954年的筹备，到1969年的完工，再到1971年的正式通车，这条地铁线路共设立了16个车站，全长21.87公里。它连接了北京站和公主坟站，是当时中国城市发展的重大里程碑。
谈及环线地铁，不得不提的是北京地铁2号线。这条全长23.1公里的线路，共设18座车站，基本沿着古老的城市城墙而建。上海地铁4号线作为继北京之后的第二条环形地铁线路，更是将中国的地铁建设推向了新的高度。
而在中国，线路最长的地铁当属金华的金义东地铁。这条地铁线路不仅有高架，也有地下，它贯穿了金华、义乌、东阳三个城市，全长达到了惊人的85.2公里。除了它，上海地铁11号线和广州地铁14号线也因其超长线路而跻身前十名。
值得一提的是，中国第一条连接两个城市的地铁是上海地铁11号线与苏州地铁11号线。其中，上海地铁11号线呈Y状，不仅连接了浦东的迪士尼站，还延伸至了嘉定北和昆山花桥站。而苏州地铁11号线，更是专为连接上海地铁11号线而设计。
在中国，还有一个独特的地铁现象——穿楼地铁。其中，重庆地铁2号线是最早的实践者，之后重庆地铁9号线也加入了这一行列。特别是重庆地铁2号线的李子坝站，竟然在6-8层之间穿越了楼房，这一技术无疑展示了中国地铁建设的独特魅力。
中国的高架地铁也颇具特色。以上海地铁3号线为例，其一期工程从上海南站至江湾镇，其中高架部分长达21.5公里。而在中国穿江地铁的代表中，上海地铁2号线无疑是最具代表性的之一，它在南京东路站到陆家嘴站区间穿越了黄浦江。
再来说说穿海地铁，青岛地铁1号线便是中国穿海地铁的典范。这条线路全长60公里，共设41座车站，其中穿越海底的部分长达8.1公里。
最后值得一提的是，中国的通车里程最长的城市是上海，其通车里程达到了惊人的825公里，共开设了20条线路。而在通车里程前十名的城市中，北京、广州、深圳、成都、杭州、武汉、南京、重庆等城市也纷纷上榜。而在隧道施工方面，上海地铁1号线采用了盾构机施工技术，这一技术在后来的广州、深圳等南方城市以及北方城市都得到了广泛的应用。
中国的地铁建设在不断地刷新纪录，创造奇迹。除了上述的这些之最，还有许多其他的独特之处等待我们去发现和了解。欢迎补充，欢迎指正！