随着引江济淮工程建设进入试通水试通航的攻坚阶段，这项宏伟工程已经创下了多个“之最”。从唐大庄至瓦埠湖入口段的新建河渠土方工程全部完成，到东淝河船闸枢纽项目一期的复线船闸基本完工，再到桥梁工程的快速推进，每一个进展都凝聚了无数建设者的汗水和智慧。
引江济淮工程淮南段一期已经完成投资72.49亿元，占总投资的89%，二期工程也已累计完成投资。目前主体工程的14个标段都在紧张有序地建设中。特别值得一提的是，东淝河枢纽作为引江济淮的“十大亮点工程”之一，其船闸主体工程建设正在进入攻坚阶段。
项目负责人介绍，他们采用了先进的干硬性混凝土浇筑技术，这种技术不仅可以降低混凝土的水化热，减少温缩裂缝，提高混凝土质量，还能有效降低成本。这一技术在东淝河船闸底板浇筑中得到了成功应用，展现了我国在水利工程领域的创新实力。
在桥梁工程中，新桥大桥的建设尤为引人注目。这座桥的主桥钢箱梁桥面宽度与广东珠江口南沙大桥相当，箱型钢拱肋的截面积和钢拱肋矢高均为全省同类桥型之首。这不仅体现了我国在桥梁建筑技术上的高超水平，也是对环境友好型建设的生动实践。
水质保护工程也是引江济淮工程的重要组成部分。在截污导流水质保护东淝河-瓦埠湖沿线截导污工程现场，EHBR膜组件及安装、生态绿化等主体工程已基本完工。这一人工湿地的建设规模属大型，旨在通过自然与科技的结合，实现水质保护与生态环境提升的双重目标。
引江济淮工程的建设不仅是一项重大的水利工程，更是对环保与发展的双重提升。每一个细节都体现了我国在水利工程建设、科技创新、环境保护等方面的卓越实力和不屈精神。随着试通水试通航的临近，我们有理由相信，这一工程将成为新时代的又一壮丽篇章。在致力于确保引江济淮工程的水质达到Ⅲ类地表水的标准时，安徽省环保厅精心编制了《引江济淮工程治污规划》，并已获得省的正式批准。这一《治污规划》涵盖了沿线各类污染源治理、城镇污水处理提标改造等418个项目，总投资高达155.41亿元。为确保输水河段的水质安全，主体工程周边还将实施截污、避污、导污等专项措施，针对部分特殊河段进行强化治理。
项目现场负责人表示，这是一项长期且复杂的科学系统工程。该工程的实施不仅有助于有效防控藻类生长和水华爆发，还将对改善水源水质以及周边工农业生产和居住条件产生积极影响。这一工程既是对环境保护的有力措施，又能促进可持续发展，实现保护与发展的双赢。
本报道由淮南日报全媒体记者张昌涛撰稿，经过孙继奎的初审和沈国冰的终审，现在与您分享。让我们一起关注这一重要工程，共同见证它如何改善我们的生活环境。