国通快递的兴衰史
一、成立背景与辉煌早期
国通快递，昔日一颗璀璨的明珠，其前身上海希伊艾斯快递（CCES）在快递行业中也有着不小的名声。2012年，随着红楼集团董事长的朱宝良将其收购并更名，国通快递如凤凰涅槃，一跃成为全国范围内具有影响力的快递品牌。全网员工曾超5万人，规模庞大，设有多个分拨中心和干线班车线路，业务触角延伸至国际快递、物流配送等多个领域。
二、经营困境与黯然停运
好景不长。从2018年下半年开始，国通快递因经营不善导致严重亏损。到了2019年3月，公司发布了停工通知，员工们被置于“无限期假期”的状态。尽管后来尝试转型，但由于低价竞争策略未能适应市场变化，国通快递最终未能挺过难关，遗憾地退出了快递行业。
三、市场评价与服务短板
在国通快递的运营期间，其市场评价并不乐观。网点覆盖不足、配送速度慢、服务不规范等问题一直为消费者所诟病。尽管其子公司辽宁国通在2024年2月仍有运营信息，但到了2025年，相关报道已明确将其列为“倒下”的快递公司之一。
总结
国通快递，这个曾在快递行业辉煌一时的品牌，因其经营策略不当、长期亏损和市场竞争加剧等多重原因，最终未能挺过难关，于2025年前后停止了运营。它的兴衰史无疑为后来的快递企业提供了宝贵的经验和教训。从它的兴衰中，我们看到了市场竞争的残酷，也看到了不断创新和适应市场变化的重要性。国通快递的历程，是快递行业发展史上的一个缩影，值得我们深入反思和借鉴。