中东铁路——历史与地理的交融之作
中东铁路，一段以哈尔滨为中心，贯穿东北，延伸至中俄边境的古老铁路。它的线路宛如汉字中的“丁”，由哈尔滨向西延伸至满洲里，向东至绥芬河，更南下连接大连，全长约2公里。在历史上，它曾有一个响亮的名称——东清铁路，民国之后，它更名为中东铁路，成为中国与远东地区交流的纽带。
这条铁路的诞生，源于19世纪末20世纪初沙皇俄国对东北资源的渴求，以及对远东地区的雄心壮志。它以商贸为媒介，以铁路为动脉，将东北这片广袤的土地紧密地联系在一起。
1897年8月，中东铁路开始施工，历经数年的艰苦努力，终于在1903年7月正式通车运营。这条铁路的建成，带来了大量的资本注入，商贸发展迅猛。随之而来的是满洲里、富拉尔基、扎兰屯、哈尔滨等城市的崛起。这些城市因铁路而兴，也因铁路而繁荣。
随着中东铁路的通车，各国商人纷纷前来投资贸易，30多个国家在这里设立领事馆和银行。这条铁路不仅促进了东北地区的经济发展，更加强了中俄两国的文化交流与人员往来。中东铁路见证了中国的历史变迁，也见证了东北地区的繁荣与辉煌。
如今，中东铁路虽然已经历了百年的风雨洗礼，但它依然承载着历史的厚重，见证着时代的进步。它不仅是交通的通道，更是历史的见证，文化的传承。每当列车沿着这条古老的铁路缓缓驶过，仿佛在诉说着那遥远的历史故事。