在驾驭生活的日常里，小小的后视镜常常会在不经意间展现出它不可或缺的作用。当我们遇到的只是后视镜的塑料外壳受损，而镜面以及内部的精密机构依然完好时，为何不及时更换一个新的塑料外壳呢？虽然修复的方式多种多样，如塑焊等，但新外壳的几十块投入，无疑更为便捷，也能更好地保护原有的镜面和机构。
在更换外壳之前，我们需要先巧妙地将后视镜的镜面拆下。将手掌轻轻覆盖在镜面上，向上方施压，让下方的边缘留出足够的空间。然后，借助专门的工具如撬棒等，轻柔地深入镜面后方。与此手掌的力量也要向上方翘起，两者协同作用。
一旦镜面被顺利拆下，我们就可以清晰地看到外壳的固定卡扣。这时，可以借助一字刀等工具，耐心地打开每一个卡扣。由于我们即将换上新的塑料壳，所以不必担心在拆卸过程中损坏卡扣。但一定要小心，不要破坏安装卡扣的卡位，否则可能会影响新外壳的安装。
紧接着，将全新的塑料外壳安装到位。如果遇到卡扣无法紧密扣合，或者卡位有所损坏，可以使用一些热熔胶进行辅助固定。值得注意的是，后视镜的外壳安装必须严谨，不能有丝毫的缝隙。因为雨水的侵袭可能通过缝隙渗透到后视镜的作动机构上，进而引发短路或损坏等隐患。
最后一步，就是将镜面重新安装回去。将镜面的卡扣与作动器的卡位对准，然后用均匀的力量将镜面和塑料壳紧密结合。这样，一个全新的后视镜就重装完毕，恢复如初的清晰视野。这样的精心维护不仅能延长其使用寿命，也能确保驾驶者的安全视野不受影响。