众所周知，在寄送快递的时候，运费是已经支付清楚了，也就相当于收件方是无需给钱，不过现在快递为了能多揽件，把价格给压得挺低的，特别是针对于寄件量大的客户，这样分摊下来到最底部的站点，配送费也就剩几毛钱，有时还会被总部罚款。
在站点不好维持下去的情况，可能就会自己找盈利点，比如对来取件的客户，再额外收取一笔取件费，在贵州就有多个乡镇的市民向记者反映了这么一件事，他们去取快递还要被加收1元钱，我们一起来看看怎么回事？
事情是这样的，从今年的1月1号开始，贵州安顺的许多市民都发现，自己去取快递时，许多快递站点都要求加收1元取件费，对于没有多少快递的人来说，多交1元也没什么大不了的，对于有大量快递的人来说，1件1元加起来可就不少钱了。
据市民小刘介绍：他就是属于快递多的，平日里开店也没时间去买东西，只能通过网购再快递寄送，虽然每个快递加收1元不多，但是他每月都得多出一两百元出来，他认为这收费挺不合理的，快递都是他自己骑电动去取的，没道理还要收1元钱。
在接到多位市民反映后，记者也在安顺多个站点看过，许多站点门口都贴了这么张收费通知，从上面来看大意是派费下调，店内经营亏损无力支撑派件，所以从1月1号起就要加收1元跑腿费，要是市民不愿意交1元钱，那请到安顺总仓去取快递。
对此记者找了位站点负责人了解情况，对方表示原先是有和快递公司签合同，每个快递是给7毛配送费，后面公司经营亏损，再加上合同到期就没有续签，现在站点是属于第三方的，从站点到仓库拉货回来，也是需要人手和成本的，所以才加收1元。
小结
从整个乡镇的快递收费时间点来看，都是在1月1号贴出的收费通知，很难不让人起疑心，有人在其中为站点牵桥搭线，让站点多加收1元取件费，这情况要投诉也没用，站点都已经成了第三方的，理论上也不归属于快递公司，顶多就是算驿站之类的。
要我说，配送费不够站点维持运营的话，站点应该要和快递公司提出来，让快递公司把配送费给涨上去，这才是最为正确的做法，转头向收件人收取费用，这行为不合理也不合法，只会引起市民的质疑，凭什么站点要加收钱。